د لوی span truss ساختمان تفصيلي توضیحات

د دې د سپک وزن ، لوړ ځواک ، لوړ سختۍ او ښه زلزلې فعالیت له امله ، لوی سپان ټراس په پراخه کچه د هوایی ډګر ترمینل ودانۍ ، جمنازیم ، د نندارتون تالار او ډیری نورو ودانیو ډولونو کې کارول کیږي. د مثال په توګه، د هوایی ډګر ترمینل ودانۍ د مسافرینو حرکت او د الوتنو انتظار کولو اړتیاو پوره کولو لپاره پراخه داخلي ځای چمتو کولو لپاره د لوی سپان ټراس جوړښت غوره کوي. د سپورت لوی سټیډیمونه، د لامبو حوضونه، د یخ رینکونه، او داسې نور، ډیری وختونه د لوی چت ساحو مالتړ کولو لپاره د لوی span trus جوړښتونو څخه کار اخلي او د کالم څخه پاک لید ځایونه چمتو کوي. د دې ودانیو ډولونه د لوی عامه تاسیساتو څخه تر ځانګړي هدف ودانیو پورې پراخه ساحې پوښي ، په عصري معمارۍ کې د اوږد مهاله ټراس جوړښتونو اهمیت منعکس کوي.

د سایټ شرایطو محدودیتونو له امله ، د ټراس اسمبلۍ او پورته کولو لپاره شتون په ځینو پروژو کې خورا کمپیکٹ دی. د موثریت ښه کولو او لګښتونو خوندي کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د ساختماني مناسب پروسې رامینځته کړئ چې کولی شي د نورو پروسو عملیاتو اغیزه کولو پرته د خپل ساختمان اړتیاوې پوره کړي.

1، پروګراماتي انتخابونه

د یوې لویې مودې پروژې په ساحه کې د بشپړ شوي کانکریټ جوړښت لوړوالی او عرض معمولا لوی وي، او د فولادو جویسټ نصب کولو ځای معمولا د چت په مینځ کې وي، نو له دې امله د پای څخه بهر پورته کول ممکن ندي. په ورته وخت کې، د ودانولو برنامه باید د ځمکې او پورته کولو تجهیزاتو ته پام وکړي. سربیره پردې ، د یوې حوزې شتون له امله ، د قوي کولو پیچلي اقداماتو ته به اړتیا وي که چیرې د ټولیز پورته کولو لپاره لوی کرین غوره شوی وي. له همدې امله، د پروګرام انتخاب باید د ساختماني پرمختګ او اقتصادي موثریت پرتله کولو ته هم پام وکړي.

د ساختماني سایټ د ریښتیني وضعیت له مخې ، دا معمولا ټاکل کیږي چې اصلي او ثانوي ټاسونه په ټولیزه توګه په ځمکه کې راټول کیدی شي ، اصلي ټاسونه په بشپړ جوسټ یا د سقوط دننه برخو کې پورته کیدی شي ، او ثانوي. ټاسونه په ټولیزه توګه پورته کیدی شي. کرین دواړه د راټولولو او پورته کولو لپاره کارول کیدی شي. د کرین د فعالیت له مخې، د اصلي جوست برخه د حقیقي اړتیا سره سم په 2 یا 3 برخو ویشل شوې. د قطع کولو نقطه د کانکریټ جوړښت څخه بهر نه غوره کیدی شي ، که نه نو د بټ جوینټونو جوړولو تضمین کولو لپاره ډیر خوندیتوب اقداماتو ته اړتیا ده ، نو د قطع کولو نقطه د کانکریټ جوړښت دننه غوره کیږي ، او پوړ د عملیاتو پلیټ فارم جوړولو لپاره کارول کیدی شي. د بریسینګ چوکاټ د اصلي تراس د قطع کولو نقطې ته نږدې د ټیټ کورډ نوډ کې ځای په ځای شوی ، او د بریسینګ چوکاټ د کانکریټ بیم یا کالم په سر کې د چت په سر کې ایښودل شوی.

2، د ټراس ساختماني توضیحات

2.1 ګډ مجلس

د دې لپاره چې د غلطۍ راټولولو څخه مخنیوی وشي، اصلي او ثانوي ټرسونه د ټول بلک اسمبلۍ د طریقې سره راټول شوي، او د اوسپنې بنچ د راټولولو پلیټ فارم په توګه د 16 ګیج چینل سټیل څخه جوړ شوی. د دې لپاره چې د ټراس مستقیم دقیقیت ډاډ ترلاسه شي، تارونه باید د لیول میټر په واسطه په کلکه کاپي شي، او په ورته وخت کې، ښه فولادي تارونه د پورتنۍ او ښکته تارونو په خارجي سرونو کې ټینګ شوي ترڅو د تارونو سیده شي.

د ویب موقعیت لرونکی څنډه کرښه اندازه کیږي او د سټینګرز داخلي نوډ موقعیت کې ځای په ځای کیږي ، او ویب د څنډې کرښې موقعیت سره سم نصب شوی. د کورډ راډونو تنظیم کولو سمدلاسه وروسته ، ځینې ویب راډونه په پای کې ، مینځني او ګډ موقعیت کې نصب شوي ، ترڅو د ټریس شکل تنظیم شي ترڅو د خرابۍ مخه ونیسي کله چې نور ویب راډونه نصب شي.

2.2 د راټولولو موقعیت او ملاتړ د موټر موقعیت انتخاب

د ساختماني موثریت د ښه کولو او د ثانوي متقابل ټرانسپورټ وضعیت څخه مخنیوي لپاره او د کرین د تګ راتګ لارې بندولو لپاره ، ټریسس د نصب کولو پروجیکشن موقعیت ته نږدې راټول شوي ، او د راټولولو میز د چینل په دواړو خواو کې په موازي ډول تنظیم شوی. د چینل لار.

سربیره پردې ، د کرین بدلونونو شمیر باید کم شي کله چې پورته کیږي ، نو دا اړینه ده چې دمخه د کرین ملاتړ موقعیت وټاکئ. اصل دا دی چې کرین کولی شي په ورته وخت کې په ورته موقعیت کې دوه نږدې اصلي ټرسونه پورته کړي. کله چې تراسونه د راټولولو موقعیت څخه پورته کیږي ، د هک موقعیت د سلیوینګ وړانګې باید د هک د سلیوینګ وړانګو څخه لوی وي کله چې دا د امکان تر حده موقعیت ته کیښودل شي ، ترڅو د پورته کولو په پروسه کې د کرین عمل ترسره شي. هک پورته کړئ ، بازو ته وګرځئ ، او بازو پورته کړئ ، او د سلیوینګ وړانګه کوچنۍ او کوچنۍ کیږي ، او د خوندیتوب کثافات لوی او لوی کیږي ، نو د هوایی پورته کولو خوندیتوب خورا لوی حد ته تضمین شوی.

2.3 د اصلي ټاس پورته کول

(1) ساختماني ترتیب

د سایټ شرایطو محدودیتونو له امله، د ټراس نصب کول د ساختماني طریقې له یو اړخ څخه بل لوري ته غوره کوي. د ساختمان ترتیب باید د ساختماني تنظیم ډیزاین اړتیاوې پوره کړي او د ساختماني تحویل سره په کلکه اطاعت کې اداره شي.

(2) د جوسټ پورته کول

د الوتکې موقعیت او د ملاتړ لوړوالی باید د ټراس پورته کولو دمخه په سمه توګه تنظیم شي ، او د تنظیم کولو وروسته د نقاشیو اړتیاو سره سم په کلکه ویلډیډ شي. اندازه کړئ او د ملاتړ په سطحه د ټراس موقعیت کولو محور ځای په ځای کړئ.

کله چې ټول جوسټ پورته کول، دوه ټکي پورته کول منل کیږي. د دې لپاره چې د واحد جویست د اړخ بې ثباتۍ څخه مخنیوی وشي، کیبلونه د پورته کولو په وخت کې د جویسټ له پای څخه په 1/3 موقعیت کې د جویسټ په دواړو اړخونو کې تنظیم شوي، او جویسټ د کیبلونو سره د ځای په ځای کولو وروسته ټاکل کیږي.

کله چې ټراس په دوه برخو کې پورته کیږي، دوه ټکي پورته کول هم منل کیږي، لنډه برخه لومړی پورته کیږي، د پورته کولو پای د ملاتړ کونکي چوکاټ په پورتنۍ برخه کې ایښودل کیږي او لوړوالی د لیول میټر سره تنظیم کیږي ، وروسته له دې ، اوږده برخه پورته کیږي، او د پورتنۍ او ښکته chord بټ بندونه باید په ټینګه سره ویلډیډ شي مخکې له دې چې د کرین لخوا هک ایستل شي، او بیا د بټ د بندونو ترمنځ جالونه ویلډ شوي.

کله چې د دوه ماشینونو سره پورته کیږي، د پای دوه برخې باید لومړی پورته شي. د ټراس د منځنۍ برخې اوږدوالی د کانکریټ تر مینځ روښانه واټن څخه اوږد دی. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې ټراس به د پورته کولو پروسې په جریان کې د کانکریټ جوړښت سره مداخله ونکړي ، د تراس افقی موقعیت باید د رسمي پورته کولو دمخه مخ شي. د پورته کولو په پروژه کې ، که د دوه کرینونو عمل د بازو پورته کول او د بازو بدلول وي ، او د گردش وړانګې کوچنۍ او کوچنۍ کیږي ، د خوندیتوب کثافات لوی او لوی کیږي. سربیره پردې ، څنګه چې د ټریس د دواړو سرونو لوړوالی توپیر لري ، نو هڅه وکړئ د دوه کرینونو بار یوشان کړئ. پورته کول باید د شا پای لوري څخه وي، او هر کرین یو ټکی پورته کول غوره کوي. د بټ بندونه په دواړو سرونو کې د ناستې وروسته سمدلاسه په ټینګه سره ویلډ کړئ، او وروسته د بټ د بندونو ترمنځ ویب ویلډ کړئ.

2.4 فرعي ټراس پورته کول

د اصلي جوست له پورته کولو دمخه، د ثانوي جویست د پورتنۍ او ښکته کنډکونو کنټرول څنډې اندازه شوې او د ثانوي جویست په اړونده نوډ موقعیت کې کیښودل شوې، او زنګون د پرسونل د عملیاتو د اسانتیا لپاره ځړول شوی و. وروسته له دې چې د دوه نږدې اصلي ټاسونو د پورته کولو پای ته رسیدو سره، د دوی تر منځ ثانوي ټرسونه سمدلاسه پورته شول، ترڅو اصلي او ثانوي ټرسونه د جوړښت خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره یو باثباته واحد جوړ کړي. د تحلیل وروسته، د کرین بوم یوازې د دوو اصلي ټرسونو ترمنځ کیدی شي کله چې د ثانوي ټرسونو پورته کول، که نه نو دا به د بوم او اصلي ټریسس ترمنځ د ناکافي بوم اوږدوالي له امله د ټکر لامل شي.

(په ساحه کې د ټراس قطع کولو اصلاح کول او د اجزاو د تنظیم کولو ځای مناسب ځای پرځای کولو له لارې د کرین سټیشن موقعیت مفصل تحلیل ، د لفټونو شمیر کمولو لپاره د کرین فعالیت اعظمي کول او په ورته وخت کې د کرین لیږد وخت کمول ، د دې تر څنګ، د لویو لارو په جوړولو کې کومو نورو ستونزو ته باید پاملرنه وشي؟)

3، د ټراس ویلډینګ جوړول

(۱) تیاری

د ویلډینګ کولو دمخه، انٹرفیس باید د 10-15mm په رینج کې پاک شي ترڅو په فولاد باندې زنګ او سطحي داغونه لرې کړي. د رسمي ویلډینګ څخه دمخه ، د موقعیت ویلډینګ پیل نقطه او پای ته رسیدو آرک باید په نرمه ټوټو کې ځای په ځای شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې هیڅ ډول نیمګړتیاوې شتون نلري لکه غیر منحل او انقباض سوري. د فولادو جویست پایونه باید د ویلډینګ انقباض لپاره خوندي شي، او د پروسس او تولید کې د احتمالي غلطیو او په ترانسپورت کې د احتمالي خرابوالي له امله باید د ویلډینګ دمخه سم شي.

(2) د کیفیت کنټرول

• (1) د فولادو جوس مخکې ګرم کړئ او د ویلډینګ دمخه رطوبت لرې کړئ؛
• (2) د ویلډینګ سرعت کنټرول کړئ، او د تودوخې آخذه په مناسبه توګه لوړه کیدی شي؛
• (3) د فیوژن تناسب کنټرول کړئ، په اساس موادو کې د زیان رسوونکو موادو تناسب کم کړئ او په ویلډ فلز کې د فلزي فلز؛
• (4) د ریښی ویلډ فلز باید هڅه وکړي چې د ټیټ سلفر او فاسفورس مینځپانګې غوره کړي ، د ویلډینګ مصرفي توکو کې د لوړ منګنیز مینځپانګې غوره کړي ترڅو د تودوخې درزونو مقاومت ته وده ورکړي.

(۳) احتیاطي تدابیر

د ویلډینګ لومړی پرت احتیاطي تدابیر مخکې له دې چې د پورته شوې برخې لومړۍ طبقه لیرې شي، وګورئ چې ایا د بیول څنډه فیوز شوې نه ده او خپګان، که داسې وي، دا باید لیرې شي. کله چې د ویلډډ بندونه او نورې برخې پیس کړئ د بیول څنډې ته د لمس کولو څخه ډډه وکړئ. د عمودی ویلډینګ لپاره د لوی قطر الیکټروډونه او معتدل جریان وکاروئ ، او د فلیټ ویلډینګ لپاره لوړ جریان وکاروئ. د سطحي ویلډینګ احتیاطي تدابیر د ویلډینګ سطح باید کوچنی اوسني وټاکل شي، د بیول څنډه برخو کې باید د فیوژن وخت وغزول شي، د الیکټروډ ځای په ځای کول باید وخت لنډ کړي ترڅو د ویلډینګ خنډ مخه ونیسي.

4، د ټراس جوړولو لپاره بیړني پلان

(1) د پورته کولو پروسې کې د خوندیتوب خبرتیا ساحې رامینځته کول که چیرې عملیات ناسم وي د خوندیتوب حادثې لامل کیږي ، پروژه اغیزه کوي. نو باید د خبرتیا ساحه جوړه شي، د خبرتیا ساحه د کار سلسله پورته کول دي، د خبرتیا ساحې د ساتنې لپاره یو ځانګړی کس ټاکل، د 24 ساعتونو کاري سیسټم روښانه او متحد جوړول، د پورته کولو په بهیر کې د خلکو د تګ راتګ منع کول. .

(2) د جیک کشف کولو لپاره د یو شخص تنظیم کولو پروسې پورته کول ، د جیک د عملیاتي شرایطو راپور پلي کولو لپاره د مخابراتو تجهیزاتو کارول ، ترڅو د جیک ټوټې کیدو او نورو ناکامیو مخه ونیول شي.

(3) په ورته وخت کې د جیک کشف تنظیم کړئ مګر د تیلو پمپ وضعیت معلومولو لپاره ځانګړي کس هم تنظیم کړئ ، که چیرې د ډیر تودوخې ، د تیلو لیک کیدو او د فشار تولید بې ثباتۍ هم په وخت سره د قوماندان لخوا راپور شي. مشر موافقه وکړه چې د تفتیش او ساتنې لپاره د ټول ساحې عملیات ودروي، یو اړخیز امرونه په کلکه منع دي.

(4) د پورته کولو په پروسه کې، رسۍ باید د ټریس په دواړو سرونو کې تنظیم شي ترڅو د ټرس ثبات یقیني کړي او د هغې د ټکولو مخه ونیسي.

(5) ټاکل شوي موقعیت ته له پورته کولو وروسته د ویلډینګ کار ترسره کړئ ، د ویلډینګ پرمهال د آرک سوځیدنې مخه ونیسئ ، او پټ شوي تارونه او لنگرونه موصل کړئ.

(6) د پورته کولو پروژې اسانه پرمختګ ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د خوندیتوب اصول سره سم ، لومړی مخنیوی ، د پورته کولو دمخه باید د بیړني احتیاطونو لپاره چمتو شي ، ورته احتیاطي تدابیر رامینځته کړئ.

(7) د پورته کولو ځای ته د پورته کولو پرسونل باید ښه هیلمټ واغوندي، که چیرې د لوړ لوړوالی کار باید د خوندیتوب کمربند سره وتړل شي. مسلکي کسان چې مسلکي نښه اغوندي، د خطر مخنیوي لپاره د سیګنلر لارښوونو ته پاملرنه وکړي، سیګنلر د بیرغونو لیږدولو لپاره، سیستونه او د خبرو کولو وسایل.

(8) د کرین عملیات اړتیا لري چې د کاري څیز وزن وپیژني ترڅو د ډیر بار کولو عملیاتو څخه مخنیوی وشي ، د اجزا پورته کول په مناسب حالت کې د سلیپ رسی تړلو لپاره په مناسب حالت کې دي ، لومړی پورته کول نیم متر لوړوالی د دې اړیکې چیک کولو لپاره تصدیق کوي. د پورته کولو دمخه ټینګ. د اجزاو پورته کولو کې د ورو ورو ورو ورو زوال ته پاملرنه وکړئ ، په اجزا کې د خلکو ودریدل یا پاتې برخې ځای په ځای کول په کلکه منع دي ترڅو د خوندیتوب پیښو مخه ونیسي.

(9) د سیګنال ښوونکي ژبه او سیګنال باید د چلونکي سره مطابقت ولري ، د قوماندې افسر ټکي په روښانه ډول تویوي ، د غلط فهمۍ څخه مخنیوي لپاره ، د ټاور کرین ډرایور د سیګنال مین قوماندې ته غوږ نیسي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې ټولې خواوې عملیات همغږي کوي ترڅو د غلطیو مخه ونیسي. .

(10) د فولادو اجزاو د راټیټیدو سرعت ورو کیږي، ساختماني پرسونل د خارجي لاسي اجزاو په برخو کې په کلکه منع دي چې خپل لاسونه د اجزاوو یا د مفصلونو برخې ته ښکته کړي.